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發布時間:2021-9-13

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冷卻器在工業領域的使用

冷卻器操控工作時的油溫改變。其密封功能和換熱功能都很強,下面的內容是其在發電機中具體的應用狀況介紹。

冷卻器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。汽輪機發電機組正常運轉,因為軸承摩擦而耗費了一部分功,冷卻器將轉化為熱量使軸承的光滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事端。

為使軸承正常運轉,光滑油溫必須堅持必定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因此必須將軸承排出來的油冷卻今后才能再循環進入軸承光滑。

冷卻器就是冷卻主機光滑油的。溫度較高的光滑油和低溫的冷卻水在板式冷卻器中進行熱交換,經過調節冷卻水流量來達到操控光滑油溫度的意圖(一起因為轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,油水冷卻器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以光滑油也具有冷卻軸頸的作用力、耐高溫能力而導致工業界的深度重視,已經在換熱器的制作中得到推廣。
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